美國科技網站CNET 2月3日報道，根據周二提交給美國聯邦航空局（FAA）的一份文件，谷歌正在請求美國聯邦航空局批準測試一架用于監視和滅火的無人機。
這項申請并非來自谷歌的兄弟公司Wing（一家無人機送貨服務公司），而是谷歌母公司Alphabet旗下的“谷歌氣候與能源研究組”（Google Research Climate and Energy Group）。而Wing公司的無人機快遞服務已經于2019年獲得了FAA的認證，并且在新冠疫情期間被用來遞送食物和藥品。
該小組正在申請HSE-UAV M8A-Pro無人機的操作許可，該系統的重量在55到99磅（約25到50千克）之間。報道援引彭博社說法稱，該機由“國土監測和電子公司”(Homeland Surveillance & Electronics LLC)制造，本用于農業植保，理論上可以裝滿水來滅火。
文件稱，測試將在加利福尼亞州的法爾博(Firebaugh)的“一處封閉的私人地產”進行。
報道提到，無人機在消防領域已經應用了多年。包括2018年加州天堂鎮（Paradise）的致命山火期間，大疆公司與巴特縣(Butte County)合作，在那里執行了500多架次無人機任務，繪制了整個火災區域的地圖。
這項申請并非來自谷歌的兄弟公司Wing（一家無人機送貨服務公司），而是谷歌母公司Alphabet旗下的“谷歌氣候與能源研究組”（Google Research Climate and Energy Group）。而Wing公司的無人機快遞服務已經于2019年獲得了FAA的認證，并且在新冠疫情期間被用來遞送食物和藥品。
該小組正在申請HSE-UAV M8A-Pro無人機的操作許可，該系統的重量在55到99磅（約25到50千克）之間。報道援引彭博社說法稱，該機由“國土監測和電子公司”(Homeland Surveillance & Electronics LLC)制造，本用于農業植保，理論上可以裝滿水來滅火。
文件稱，測試將在加利福尼亞州的法爾博(Firebaugh)的“一處封閉的私人地產”進行。
報道提到，無人機在消防領域已經應用了多年。包括2018年加州天堂鎮（Paradise）的致命山火期間，大疆公司與巴特縣(Butte County)合作，在那里執行了500多架次無人機任務，繪制了整個火災區域的地圖。
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